¿Necesitan las ciudades planes estratégicos?

Al hilo del anterior post sobre la capacidad estratégica de las ciudades para sacar proyectos a largo plazo, Juan Freire escribe un post donde plantea si realmente las ciudades necesitan de planes estratégicos. Este es el comentario que hemos dejado en su web: Para mi la cuestión estriba en que esos planes estratégicos, envuelven precisamente toda esa serie de acciones que significan crear una red de infraestructura, que a medio plazo baja las barreras de entrada para hacer negocios en la ciudad y por ende, mejora la calidad de vida del conjunto de la población. Esa es la razón por la cual al menos clamo con el tema de las infraestructuras- Por ejemplo, si tenemos un aeropuerto, !que menos!, o si tenemos un palacio de congresos con capacidad amplia, podremos atraer más riqueza a la ciudad. Permitirá que viajemos más, que comerciemos más, que nos abramos al mundo, que conozcamos, que nos conozcan. Para mi, un Plan Estratégico es simplemente una excusa para que el Ayuntamiento se comprometa a realizar una serie de acciones, que, por la idiosincracia de la sociedad española y de las propias ciudades, o las sacas para adelante con la administracion pública, o no hay nada que hacer. Así funciona nuestra sociedad. Para cambiarlo, si es que se cambia, pasarán al menos 20 años, para que el empuje de la sociedad civil educada en lo digital, traiga nuevas formas de hacer política, la política 2.0. Mientras tanto, no conozco otro modo de actuar a medio plazo, que la de crear un docuemnto, público, donde la ciudad se comprometa a realizar una serie de acciones tendentes a dar las herramientas necesarias con las que competir en el siglo XXI. No puedo competir e igualdad de condiciones con otra ciudad que no tiene aeropuerto. Lo interesante que veo yo de un plan estratégico es que todas las acciones que se recogen ahí tiene una fecha límite para su ejecución. Son claras, diáfanas y datables. Todos los ciudadanos tendremos la posibilidad de analizar lo que se ve. Qué tanto por ciento se lleva completado del proyecto? Introducir criterios de gestión para las ciudades cuando llevan a cabo proyectos de este tipo. Para mi, eso lo da un plan estratégico, no que la ciudad tenga que ser más roja o más violeta. Eso lo decide la sociedad que conforma esa ciudad. Lo que no es de recibo, que proyectos tan importantes para ciudades, se alarguen en el tiempo, sufriendo el conjunto de ciudadanos, empresas, instituciones, emprendedores en la ciudad, las pérdidas en nuestros niveles de vida presentes, pero sobre todo futuros, de la inexistencia de infraestructuras, y todo ello, sin que sepamos porqué, cuándo se terminará ni cuando se comenzará tan siquiera. Eso es lo que no es admisible. Si tenemos toda la infraestructura digital preparada y brindándosela a todas las personas, las barreras de entrada para todo tipo de desarrollo de negocios puede dispararse, sobre todo dentro de diez años, cuando los chavales de hoy, 100% digitales, comiencen a dejar la universidad y plantearse, qué hago, buscar trabajo, ser funcionario o montar una empresa? Si las barreras de entrada son bajas, las posibilidades de hacer negocios y de que se incrementen los emprendedores será enorme, a un coste muy bajo. Con infraestructuras de este tipo garantizamos que los emprendedores digitales que quieran comenzar, puedan tener una serie de activos totalmente comoditizados, y puedan centrar para de su valor en otro tipo de cuestiones, como la atención al cliente y la personalización en el servicio, que será una de las claves de los próximos años. Con respecto a que la población entienda que las instituciones son lo que tienen que hacer, creo sinceramente que eso en Andalucía es imposible cambiarlo a corto plazo. Por eso hemos de trabajar en la creación de una infraestructura que sea lo que realmente provea las instituciones y que sobre ellas, las empresas, organizaciones e instituciones, puedan aprovecharse para la realización de todo tipo de negocios.