Todoterrenoelectrico.com es la nueva web que Blobject ha puesto en marcha para la venta de todoterrenos eléctricos. Una web pensada por y para el cliente, donde tiene la información que necesita sobre un todoterreno que ya está revolucionando la movilidad en el entorno rural. Imágenes, vídeos, testimonios y características técnicas del vehículo para que un cliente pueda sentirse atraído por la misma.
Seguro que la disfrutais porque el vehículo merece la pena!
Los últimos años han sido más que buenos en cuanto a la cosecha de premios que hemos recibido en nuestra empresa Blobject. La semana pasada nos llamaban para confirmarnos que el Patronato Provincial de Turismo de la provincia de Córdoba nos había otorgado uno de los premios que reconocen el Mérito Turístico, concretamente en el apartado de Nuevas Tecnologías.
Y mañana, como fundador de Cordobapedia, recogeré la Fiambrera de Plata, reconocimiento que entrega el Ateneo de Córdoba a diferentes instituciones y personas de la ciudad. Concretamente compartiremos premio con personalidades de la talla de Mercedes Moreno, abogada pionera en la defensa de los derechos de la mujer; Manuel Clavero Arévalo, jurista y político; José Campos, conservador de Bodegas Campos; Pasión Vega, cantante; Plataforma Cordobesa Contra la Violencia a la Mujer y a Cordobapedia.
Invitado por Javier Martín de Atos Origin como consultora encargada de la organización del Plan de comunicación del Programa Ciudades Singulares de la Diputación de Teruel, esta tarde a las 7.30 pm tengo la oportunidad de charlar sobre algunas de las claves del emprendimiento en el siglo XXI. Con una charla similar a la que tuve la oportunidad de dar en Zaragoza sobre el siglo XXI y algunas de las claves del mismo, espero que todos los asistentes pueden ver en nuestra empresa y en las estrategias que en la misma llevamos, algo de provecho para sus propias organizaciones. El Museo de Teruel es el sitio elegido. Espero que a todos los asistentes les guste (próximamente subiré la presentación al blog)
Desde que comencé con aventuras empresariales allá por el año 2000, siempre tuve una cosa clara. El éxito de una empresa es directamente proporcional a la implicación de los miembros que componen la misma, y no sólo las personas que trabajan en la empresa, sino el ecosistema de proveedores, clientes, administración pública entre otras, que se relacionan con la empresa.
Esta visión ni mucho menos es mía, sino que se vio influenciada notablemente por el libro de Tom Peters “En busca de la excelencia”, uno de los bestsellers empresariales más vendidos en la historia y que ya en el año 1982, hablaba sobre la calidad del trabajador en el puesto de trabajo.
En este se hablaba también de cómo la cultura de empresa es una de las claves para que la implicación de los trabajadores de la empresa tuvieran, y ésta, se construye en base a historias, anécdotas, experiencias vividas por parte de los miembros de Blobject. Desde que comenzamos nuestra empresa, dadas las diversas experiencias que hemos tenido, podríamos contar muchas de ellas. Tras finalizar la vuelta a Córdoba, tenemos otro saco de anécdotas para contar que seguramente ayudará a que todos nosotros, incluído el que escribe, tengamos un sentimiento de pertenencia y responsabilidad con la empresa en la cual trabajamos.
Después de seis días y haber recorrido aproximadamente 700 kilómetros, ayer finalizaba la I Vuelta a Córdoba en Coche Eléctrico. Las conclusiones, que pronto posteraremos en el blog son más que positivas y estamos más que satisfechos. Enhorabuena a José Luis que ha sido la persona que ha diseñado, coordinado y ejecutado toda la Vuelta.
Hoy en Hoy por Hoy con Carles Francino emiten un pequeño reportaje sobre la I Vuelta a Córdoba en Coche Eléctrico. Gracias a todos por la confianza que depositais cada día en nuestra empresa
El viernes invitado por Fernando Tricas, tuve la oportunidad de visitar el Centro Politécnico Superior de la Universidad de Zaragoza donde compartí con algunos de los miembros de la misma mis impresiones sobre qué significa emprender en el Siglo XXI y de cómo en Blobject aplicamos algunas de las lecciones aprendidas en las comunidades de software libre. Como siempre, fue un placer poder volver una vez más a una tierra de la cual llevo el 25% en mi sangre. Aquí os dejo la presentación que hice en Zaragoza
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Dada la frenética actividad de las últimas semanas, entre ellas, todo este tema de la I Vuelta a Córdoba en Coche Eléctrico, aún no he tenido la oportunidad de hablar del Día do Emprendedor, jornadas organizadas en Galicia. Invitado por parte de Javi Vázquez de Igalia, intervengo a lo largo del día de hoy en el seminario sobre “Empresas de software libre, pero sin software libre”, donde expondré qué cuestiones tenemos comunes con respecto al software libre en nuestra organización como empresa. La verdad, que cuando uno se pone a redactar las mismas, se da cuenta uno de que nuestro código genético como empresa se encuentra fuertemente enraizado en el fenómeno del software libre, como no podía ser de otra manera.
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En este día he tenido la oportunidad de ver a gente como Nacho Correas de Warp, Dani Armendáriz de Ikusnet, Juan Freire entre otros, además de haber compartido mesa y mantel con gente como Eduardo Manchón de Panoramio o Basi Almansa de la red Andalucía Emprende. Más que fructífera y divertida el día!
Hace unos meses, mi amigo Héctor Milla, pionero del videoblogging en España me hacía una entrevista con respecto a nuestro servicio de alquiler de coches eléctricos con tecnología de geoposicionamiento. Al hilo de la I Vuelta a Córdoba en Coche Eléctrico, Héctor ha incluído de nuevo la entrevista que os dejo aquí.
El próximo sábado día 17 de mayo dará comienzo la I Vuelta a Córdoba en Coche Eléctrico que la empresa Blobject organiza. Durante seis días un vehículo eléctrico de nuestra empresa recorrerá más de 700 kilómetros de la provincia de Córdoba, pasando por más de 30 municipios y realizando presentaciones en 16 de ellos. El objetivo de esta Vuelta es demostrar a la sociedad de la existencia de vehículos eléctricos que cumplen prácticamente todas las necesidades de movilidad urbana que cualquier ciudadano pueda tener, especialmente empresas e instituciones públicas.
El vehículo elegido para la prueba es el Cross Rider, con una autonomía de hasta 100 kilómetros y a lo largo de seis días, recorreremos diferentes pueblos, realizando presentaciones en Palma del Río, La Carlota, Puente Genil, Lucena, Cabra, Baena, Montoro, Villanueva de Córdoba, Pozoblanco, Hinojosa, Peñarroya-Pueblonuevo, Fuente Ovejuna, y Villaviciosa de Córdoba. Para esta actividad contamos con el apoyo de la Universidad de Córdoba, la empresa Solar del Valle así como de los ayuntamientos anteriormente referidos.
A lo largo de toda la semana y en nuestro blog, procederemos a ir subiendo todo tipo de material gráfico de cada una de las paradas que vayamos realizando en la provincia de Córdoba pudiendo contar de primera mano la experiencia de una experiencia tan apasionante.
Estad atentos
Como muchos de vosotros sabeis la empresa que fundé y que actualmente dirijo, Blobject, mantiene tres líneas de negocio en las cuales empleo profesionalmente gran parte de mi tiempo: turismo, movilidad sostenible y proyectos de consultoría de negocio de base tecnológica. Este año, el año 2008, se presenta como el año de la consolidación total de Blobject como empresa. Después de casi tres años, nuestras líneas de negocio se han consolidado casi en su totalidad, gracias entre otras a la evolución en las soluciones de movilidad sostenible.
En Blobject distribuimos diferentes vehículos eléctricos desde que comenzamos a operar en mayo del año 2005, y hemos podido analizar muchas de las actuales soluciones existentes en el mercado. Desde que comenzamos no podemos decir que todos los vehículos eléctricos que hemos visto son aptos para la vetna, pero sí hemos podido constatar la evolución en las actuales ofertas en el mercado…y, el último vehículo que distribuimos, el Cross Rider, puede que sea uno de los que realmente podemos decir que marca un antes y después en el mercado de vehículo eléctricos.
Fabricado por una empresa murciana, Comarth, el Cross Rider es un vehículo que cumple con dos de las características que desde mi punto de vista hacen falta para que los vehículos eléctricos se conviertan en una opción para el público: precio y autonomía. Con un precio venta público de unos 7.500€ y una autonomía que llega, real, hasta los 90 kilómetros, el Cross Rider puede significar un después en la movilidad en los entornos rurales. Además con una potencia que le permite subir cuestas de hasta un 30% de pendiente, Cross Rider creemos que es una de las mejores opciones en cuanto a movilidad.
Gracias a lo silencioso de su conducción, característica propia de los vehículos eléctricos, así como a su bajísimo coste y mantenimiento (3 años de garantía en baterías y 2 en el coche), el Cross Rider puede convertirse en una referencia en vehículos eléctricos, ya que está especialmente dirigido al mercado rural, donde la movilidad silenciosa es cada vez más, una necesidad, que contrasta con el uso que de otros vehículos se hace con una contaminación acústica más que notable (quads).
Os puedo asegurar, independientemente de mi subyacente subjetividad por mi relación con el producto, que una vez que lo pruebas, lo único que dices, es como en el Segway, simplemente “impresionante”
Al hilo de la implantación de Rescuetime en Blobject, como forma de monitorizar nuestra productividad, una de las conversaciones que más tenemos en la empresa, es sobre el mundo de lo datable. El mundo de lo datable invade absolutamente todo. Prácticamente en cada área de nuestra vida que podamos pensar, podemos datar, parametrizar y puntuar, para conocer más sobre esa actividad.
Me encuentro con la web que no conocía o al menos no me sonaba, RateMyTeachers, donde alumnos y padres puntúan a profesores en función de diferentes parámetros. El sitio incorpora sistema de comentarios por profesor y escuela a la que pertenece, ofreciendo el sitio web, un ranking de los mejores y peores profesores.
Esto de alguna manera ya se hace en muchos centros, aunque no online, y sobre todo, sin agregación de datos. Recuerdo de mi época universitaria en USA allá por el año 97, cuando al finalizar la carrera te pasaban un cuestionario para decir lo que querías del profesor y qué opinabas (no recuerdo ahora sí también lo teníamos en ETEA). Recientemente y en las dos clases de master que he tenido la oportunidad de impartir durante los años 2006 y 2007 sobre Nuevas formas de turismo en la Facultad de Empresariales y Económicas de la Universidad de Granada, donde he recibido las puntuaciones de los propios estudiantes, ofreciéndote el centro la media del módulo así como también la de todo el master. Me encantaría que la misma fuera pública desde un punto de vista egoísta, porque a mi me daría valor (tuve una nota más que estupenda el último año), pero entiendo que si la nota del master fuera pública, más y más gente se apuntaría, ya que la nota de este master de turismo era alta creo recordar.
Lo interesante aquí es como de manera transparente, se puntúa a los profesores y todo el mundo tiene acceso al mismo pudiendo conocer las mejores escuelas en función de los ratings que se hacen a los propios profesores por parte de los impartidos y teniendo algo más de información para decidir tu educación.. A mi me encantaría poder conocer a qué universidad tengo que ir en función de los profesores que me vayan a dar clase, especialmente en postgrados y estudios universitarios, es decir, directamente proporcional a los recursos que tengo que utilizar y el dinero que me cuesta.
La cuestión que cabría preguntarse sería, ¿es inteligencia colectiva lo que piensan los niños de 14 años de su profesor? ¿Puede un grupo de niños de 14 años dar información que no se encuentre contaminada por la propio química de la edad? Eso no lo tengo claro, como tampoco casi más de 1000 escuelas y casi 200 distritos escolares han prohibido el acceso a Ratemyteacher desde sus propias instalaciones. De todas maneras hay decenas de miles de escuelas que son abiertas a que se les puntúe por parte de los propios alumnos, sobre todo, porque también pueden intervenir los padres. Cuestión interesante para plantearse y como forma de conocer de manera transparente los indicadores que actualmente se tienen en tan nuestro denostado, y con toda la razón del mundo, sistema educativo.
Rafa Ruiz, reportero de El Día de Córdoba, hace unas semanas que me dijo que quería entrevistarme para una sección dominical que tiene El Día llamada, Geografías Humanas. La verdad y como siempre digo en estos casos, todo un honor. Hoy ha aparecido tanto en papel como en Internet y que os traslado aquí. Como podeis ver, repaso diferentes temas en la entrevista que me llaman la atención:
* Cómo el turismo ha cambiado con las tecnologías de la información
* De la relación entre una empresa de coches eléctricos con los cocheros de caballos
* De las demandas de los empresarios con respecto a las administraciones públicas
* Del tranvía y mi visión sobre su validez para ser una de las infraestructuras de transporte en la Córdoba del futuro
* De la política 2.0 y de la obligación de los cargos públicos de entrar en contacto directo con los ciudadanos
* De cómo las tecnologías de la información son elementos claves en la sociedad del siglo XXI.
ALFREDO Romeo es empresario y joven, términos inicialmente contradictorios como música militar. Empezó en la ciudad con Blobject, una sociedad dedicada a facilitar un método de transporte ecológico y asequible para el turismo: los coches eléctricos, una flota que posteriormente ha crecido con Segway, esos patinetes popularizados por Steve Jobs, dueño y señor de Apple. Hombre de conversación fluida como su padre, Jose María Romeo, el odontólogo, ex presidente del Córdoba y fundador de una activa ONG. Alfredo Romeo (Córdoba, 1974) confía ciegamente en el futuro como arma cargada de desarrollo desde una experiencia profesional en el ámbito bancario tras terminar su formación en Estados Unidos. Así, ha ampliado sus negocios desde el turismo a la movilidad sostenible (vende vehículos ecológicos y realiza asesoramiento de planes de movilidad) y a la adaptación a ese mundo global llamado sociedad de la información.
-¿Un empresario joven prefiere que le ayuden, que le protejan como a los cines de verano o que le dejen en paz?
-El empresario joven debe saber que tiene unas oportunidades enormes. El acceso a la información ha generado una revolución, en la que nos encontramos. Tiene formación porque tiene estudios y conoce el medio, que es internet. El empresario tiene que aprovechar los activos que tiene a su disposición a coste cero, el del tiempo, por ejemplo. Luego hay otra parte que es la de las ayudas públicas. Soy de la opinión de que la mejor llega por los impuestos. Que cuando se crea una empresa, joven o no, hay alguien que arriesga su patrimonio para generar riqueza y empleo. No habría que pagar impuesto de sociedades en cinco años, tasas municipales, que la seguridad social cueste menos durante un tiempo…
-Sí, damos valor añadido pero lo que nos da es reputación, no otras cosas. Tanto mérito tiene el tabernero, el pescadero o el panadero que se levanta a las seis de la mañana como nosotros. Nuestro mérito es saber utilizar las herramientas del siglo XXI, de ahí la oportunidad que tiene todo el mundo. Nuestra empresa está en Córdoba porque existe internet, que permite conocer las tendencias existentes en el mundo.
-Ustedes están ampliando el Casco para los turistas. Hay algo más que la Mezquita y la Judería.
-Sí. Desde que comenzamos con la empresa, sabíamos que nos convertíamos en un instrumento para todo un sector, para potenciar zonas de la ciudad que están infravaloradas. El mejor alcalde que ha tenido Córdoba fue Antonio Cruz Conde. Lo que hizo en los años 50 lo seguimos vendiendo ahora. Creó las callejas de las Flores y la Hoguera, introdujo los premios de flamenco, las actuales murallas vienen de su gestión. Nuestra tesis es que Córdoba tiene uno de los cascos históricos más extensos de Europa y hay una parte infrautilizada, la Axerquía, con un potencial enorme. ¿Cómo mandar a alguien desde la Mezquita a la Magdalena, que es la mejor plaza de Córdoba? Además, tenemos más usuarios de movilidad reducida y nuestra pretensión era capitalizar eso. Nuestro valor añadido es grande pero no por eso nos tienen que ayudar más o menos. Cualquier persona que, cada día, arriesga su dinero y se levanta todas las mañanas para crear riqueza es digno de alabanza. Sí nos da reputación que nos ayuda a crear oportunidades de negocio en otras áreas que trabajamos, como la consultoría tecnológica o la movilidad sostenible. El coche eléctrico se incubó en el área de consultoría.
-¿Es posible el negocio de Blobject en el segmento de servicios turísticos porque el visitante ha cambiado?
-Nosotros tenemos una experiencia corta, pero todo el mundo empieza desde cero. Un enorme tanto por ciento de la gente que viene ya busca antes en internet lo que va a ver, qué servicios puede contratar. Ha pasado la época, y eso sí lo hemos sufrido, del que llegaba a un lugar y le preguntaba al recepcionista de su hotel. Ya conoce qué partes tiene la ciudad, qué posibilidades… Desde ese punto de vista, nuestras oportunidades son enormes. Los clientes son diferentes. Nosotros llegamos a clientes de todo tipo de edades, de nacionalidades.
-¿El cliente tiende ya a querer caminar solo?
-Sí. Hay visitantes de todo tipo, que tienen perfiles variados. Los coches turísticos están pensados para personas que tienen movilidad reducida, por ejemplo familias que vienen con un carrito de bebé. Sí, ha cambiado en todos los sentidos.
-¿Con los cocheros de caballos, bien?
-Sí. En su día sacaron una nota de prensa, pero sin ningún problema. Somos complementarios. El encanto que tiene pasear con un coche de caballos no lo tiene un coche eléctrico.
-Otro de sus negocios es el de la movilidad. Ese es un debate a abrir, que se ha iniciado con el proyecto del tranvía.
-Nuestro eslogan como empresa es Otra forma de moverte. El siglo XXI es totalmente distinto, es otra cosa. Y no critico el tranvía, ojo, pero el tranvía es una solución del XIX, con un movimiento fijo por una ruta, sin más información, ni un estudio global, ni una cadencia ideal. Hay otros proyectos, que están en desarrollo, donde se funciona bajo demanda. En Heathrow, uno de los aeropuertos de Londres, se implantará un sistema de monorraíl magnético bajo demanda, mediante unas cápsulas que responden a las necesidades de los viajeros existentes en ese momento. Eso, que no sé si es el adecuado, es un ejemplo de que en el XXI hay que implantar la mejor solución de futuro. Si el coste son 300 ó 400 millones, es una locura. Es el 60 o el 70% del presupuesto anual de Córdoba. Es caro. Se tendría que analizar globalmente qué se necesita.
-Totalmente de acuerdo con que se restrinja la entrada de tráfico al Casco Histórico. Es nuestro activo. Desde ese punto de vista, cambiar el modo de moverse es complejo y largo. Vivir en el Casco tiene muchas ventajas, pero también restricciones. No hemos entendido cómo gestionar una ciudad. Movimientos como Carril-Bici han hecho un loable intento de educar a la sociedad en la preferencia del peatón. Hay que buscar alternativas, abrir un debate global.
-También es sociológico. Aquí se reúne dinero y se compra el coche. Fuera no.
-Yo no he tenido coche hasta que mi hija nació. Y la bici no es alteranativa. Tiene una época en la que no se puede imponer como sistema. Por el calor, el sudor… Tenemos que pensar en alternativas. Hay que pensar ya en sistemas como microbuses eléctricos, que es verdad que son caros pero que van a bajar. Si se compara con lo que costará el tranvía, nos podemos comprar 1.000 autobuses eléctricos. Creo en ello, en algo más reducido. Si las cifras son verdaderas, es una burrada. Cuando se hizo el AVE, se hizo para llegar al 92, pero ha tenido un beneficio general en Andalucía. El tranvía es sólo local. Los coches eléctricos solventan los problemas de movilidad y articulados de forma coordinada están sirviendo para formular sistemas más baratos de transporte. Si dentro de 20 años hay que cambiar el sistema tecnológico, y este es un concepto de informática, los costes serán enormes. ¿Cuánto tardará el tranvía? Asumamos diez años. ¿En 2018 no habrá un sistema más barato y sostenible?
-Usted trabaja en tecnología, un aspecto que ha cambiado el mundo.
-Yo me pregunto cómo desde casa se puede votar a quién sale de un programa de televisión y no puede decidir sobre la gestión ciudadana. Me trae al pairo el programa de televisión, pero no las decisiones políticas.
-En realidad, es un elemento político nuevo, de expresión.
-El 11-M del 2004 se demostró qué podían hacer las tecnologías. Influyeron notablemente en el cambio político del 13-M. Ésta es la participación ciudadana real. Individualmente, no a través de reuniones de asociaciones de vecinos, se pueden arbitrar sistemas para debatir. Pero el sistema es resistente al cambio.
-Tan resistente que es difícil mandarle un correo electrónico a un concejal.
-Los concejales deberían estar obligados a responder semanalmente a todos los correos. ¿Cómo es posible que el diálogo entre un político y un ciudadano esté al arbitrio de lo que diga su jefe de prensa, de que conceda una entrevista, una rueda de prensa? Deben estar ahí porque le pagamos. Que conteste como quiera, pero que conteste. ¿Sólo pueden contestar en elecciones, cuando se pide el voto?
-¿Es la empresa de a pie demasiado lenta para adaptarse a ese proceso?
-Hombre, el empresario siempre está buscando oportunidades de negocio. Sí creo que no se están aprovechando todas. Hay algunos casos modélicos, como el de Inditex, que es un ejemplo. Aquí hay muchos casos de uso adecuado, pero no conozco casos vanguardistas. Si las aprovecháramos… Ahora mismo nos estamos jugando los próximos 50 años.
-Quizá porque es un proceso individual, no colectivo. De ocio, no de expresión.
-El siglo XXI demuestra que cien personas tomando una decisión colectiva saben más que uno. Eso es ciencia. El individuo tiene la oportunidad de expresarse. Será directamente proporcional el desarrollo económico de las ciudades a cómo se capitalice esa información que pulula, ser capaces de juntar la inteligencia colectiva.
-Porque no hay límites.
-No. Las distancias han quedado borradas, como las fronteras. Un inglés desde Marbella hace un programa de radio de éxito. Vivimos en un mundo sin espacios. Estar en Córdoba ya no es excusa. Hemos vivido en una sociedad pesimista. Y a eso me niego. En esta empresa ha estado la BBC, la CNN, Discovery Channel. ¿Eso era posible?
-La clave estará en la educación.
-Soy muy crítico con la generación que viene. Internet ha dejado todo a un click de diferencia. La opción es investigar, leer prensa extranjera, investigar o ir de botellón. La gente que trabaja con nosotros está muy preparada y es que el acceso a la información permite la oportunidad de una formación brutal.
Durante el año 2006, tuve la oportunidad de escribir un capítulo del libro Cases on Information Technology Entrepreneurship, libro de IGI Publishing sobre casos empresariales en el uso de las tecnologías de la información. El capítulo, Breaking Through Barriers in New Technological Initiatives: Entrepreneurs in the Context of Free Software, versa sobre la relación de Blobject con el software libre, en este caso, en el uso de tecnologías libres para el desarrollo de nuestro asistente turístico digital.
Junto a Alfonso Carlos Morales y José Antonio Ariza, ambos profesores de ETEA, escribimos sobre cómo Blobject puede erigirse en un caso paradigmático, sobre cómo el uso de las tecnologías libres pueden significar la innovación en un sector como el turístico.
Siempre es grato recibir en tu casa a personalidades importantes, pero cuando quien te visita es el actual Ministro de Asuntos Exteriores, la verdad que todo un honor. La razón de la visita se debe a que Miguel Ángel Moratinos se presenta a las elecciones por la circunscripción electoral de Córdoba como número 2 de las listas del PSOE. Miguel Ángel Moratinos fue elegido la legislatura pasada por Córdoba y como ministro de Asuntos Exteriores, ha traído a Córdoba diferentes reuniones de asuntos internacionales que han supuesto creación de riqueza para el sector turístico en general , entre las que destacan por su significancia histórica, el Acuerdo de Córdoba, acuerdos entre Gibraltar y España.
Acompañado, entre otros, de Rafael Blanco, primer teniente de la corporación cordobesa. En una hora tuvimos la oportunidad de poder explicar de una manera pormenorizada, a lo que nos dedicamos en Blobject, lo que hacemos en materia de movilidad sostenible y en consultoría. También tuvimos la oportunidad de hablar sobre Cordobapedia y del porqué creemos que muestra una forma cultural como la de creación de contenido colaborativo libre por parte de toda una sociedad.
En fin, que este domingo tuvimos una visita más que gratificante!
En Blobject estamos de enhorabuena. Ayer y por sorpresa nos concedieron el VI Premio Joven Empresario que la Asociación Jóvenes Empresarios de Córdoba viene organizando desde el año 2001. En un premio en el cual optaron 18 empresas cordobesas, fuimos elegidos junto a Alúa Turismo Activo y Gestión Forestal Cordobesa, como finalistas del premio. En un acto organizado en la actual Delegación de Gobernación de la Junta de Andalucía, anunciaron que habíamos sido galardonados con el VI Premio Joven Empresario.
Sólo nos queda agradecer a todos los miembros del jurado la obtención de este galardón de la cual se han hecho eco los periódicos cordobeses: El Día de Córdoba, ABC y Diario Córdoba. Gracias a todos por vuestro continuo y denostado apoyo a nuestra empresa, cuya misión no es otra que seguir generando riqueza tal y como venimos haciendo desde noviembre del año 2004, y pudiendo congratularnos de tener actualmente una plantilla de 11 personas entre Córdoba y Sevilla, de las cuales 8 son contratos indefinidos.
En Blobject estamos buscando un programador web. La idea es que este programador pueda sumarse a un proyecto en crecimiento dentro de una empresa joven donde es, al menos para los que trabajamos allí, un placer trabajar. Estos son los requisitos que pedimos:
* Conocimientos avanzados de PHP, MySQL, HTML/XHTML, CSS, Javascript/Ajax.
* Conocimientos básicos de Apache, Unix/Linux, Subversion.
* Conocimientos para leer y escribir en inglés
* Que sepas sobre la filosofía del sw libre es un plus!
Si quieres formar parte de nuestro equipo y crees que cumples el perfil, anímate a dejarnos tu CV. Mi correo es aromeo arroba blobject.es
Dos amigos estadounidenses que hicieron una ruta en Segway con nosotros. Los estadounidenses para esto son únicos:las ganas de ayudar a las pequeñas empresas en crecer y en cómo mejorar el servicio, prestando su imagen para que publicitemos nuestro servicio. Lo dicho, !únicos!
Editmedia, Xul, M5 Audiovisual, Animacor, Nagaluna, Gave Artes Gráficas, La Unión Castreña, Formación e Innovación Rural, El Dispensario Cultural de Córdoba, Sony BMG, Kratera, Albergue Juvenil, Blobject, Arqueoterra, Sogitur y Corporación Empresarial Séneca somos las empresas que nos hemos constituído en Córdoba como la Asociación de la Industria Cultural tal y como recoge el periódico Diario Córdoba. Nuestro objetivo es claro:
participar y comprometerse activamente en todo aquello que signifique reconocimiento y fortalecimiento de las actividades relacionadas con la cultura, los valores propios y la creatividad, como expresión de identidad y motor de desarrollo económico para Córdoba, así como fomentar y promocionar la ciudad de Córdoba como un centro de creatividad de base tecnológica y de un marcado carácter en la búsqueda de la vanguardia creativa
. Como podeis ver, buscamos posicionar a Córdoba en la vanguardia creativa del mundo cultural y eso, como siempre decimos debe estar basado en el uso de las tecnologías de la información y de la comunicación
La Junta Directiva de la asociación se encuentra presidida por Antonio Galindo, presidente de Nagaluna y tiene en la vicepresidencia a Juan Mata, responsable de la empresa Krátera, así como a los que escribimos en la parte de secretaría y representación institucional. Las vocalías las ostentan empresas como FYR, Sogitur o Corporación Séneca.
Esperamos que en los próximos meses os vayamos dando más información pero la pinta es muy buena. Seguro que de aquí sale fortalecido el sector que pretende impulsar en la medida de sus posibilidades la riqueza económica de nuestra ciudad y provincia.
El pasado día 15 de junio tuvimos la oportunidad de recoger en Granada el premio Andalucía de Medio Ambiente que la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía viene entregando cada año, siendo este su duodécima edición. El premio que nos ha sido concedido lo ha sido en la categoría de “producto más respetuoso con el Medio Ambiente”.
El premio viene a reconocer la entrega y lucha de unos emprendedores que hace dos años comenzaron con un negocio pionero a nivel mundial: alquiler de coches eléctricos equipados con tecnologías de la información para conocer la ciudad. Esperamos que de éstos podamos conseguir muchos más!!!
