Alfredo Romeo

Hoy he tenido la oportunidad de conocer la Fundación Antonio Gala. Invitado por parte de la UCO para intervenir en el curso de verano: Laboratorio de Nuevas Profesiones: Viaje al centro de la cultura. Nuevos servicios y empleos en los ámbitos culturales y turísticos, he tenido la oportunidad de hablar del caso de Blobject y nuestra reinvención como empresa, compartiendo panel con Santiago de Escena Turística y con María de Rusticae.

Aparte de lo interesante del curso y de la oportunidad, donde he tenido de compartir con sus asistentes sobre tendencias, casos prácticas de empresa, etc. me quedo con el magnífico entorno que representa el Convento del Corpus Christi donde la Fundación Antonio Gala tiene su sede. Impresionante, simplemente impresionante…típico caso de inmueble cordobés que nadie conoce que está ahí y que terceros pagarían decenas de millones de euros por vivir en semejante sitio.

Hace cinco años escribí sobre la posibilidad futura de que, mediante tecnología incorporada en cada uno de nuestros vehículos, éstos pudieran convertirse en nodos de captura de información y posterior envío para denuncia de delitos automovilísticos.

Lo que comentaba hace cinco años, parece que empieza a hacerse realidad de alguna manera. Vía picturephoning informa de una aplicación que la policía mexicana ha entregado a diferentes taxis móviles para el reporte de todo tipo de incidencias como accidentes de coches, luces públicas rotas, etc. que vean en su trabajo diario.

La estrategia está clara. Los taxistas son puntos móviles que tienen una visión global de cualquier ciudad. No sólo son muchos, sino que gracias a estar en continuo movimiento, permiten poder captar casi todos los puntos de una ciudad y reportar sobre lo que vean. Un servicio público que proveen sin estar en nómina del Ayuntamiento.

Pero los taxistas son sólo un ejemplo de los tipos de colectivos que, convenientemente sumados a la causa de alcanzar un objetivo común de bien para el conjunto de la sociedad (en el caso de los taxistas mejicanos, la seguridad, la imagen, la limpieza), pueden convertirse en catalizadores de cambios.

Malcom Gladwell en The Tipping Point, ya hablaba de cómo el número de delitos en el Metro de Nueva York había disminuido en muchos puntos simplemente por pintar todos los días los vagones de metro de cualquier pintada existente. Ese simple hecho, disparó una serie de acontecimientos que terminó con un incremento notable de la seguridad en el subterréano. Similar a lo que puede ocurrir en las ciudades mejicanas si realmente es utilizado por los taxistas.

El futuro de la ciudades y de su desarrollo socioeconómico tiene que ver con cómo se capitalice el poder de muchos colectivos locales, tanto públicos como privados, conectados en pro de un objetivo común. Las tecnologías permiten eso. Sólo queda ahora quien sea capaz de liderarlo desde una ciudad que no es poco.

Con la crisis sistémica que viene, de la cual ya hemos hablado y en la cual preveía por puro sentido común, una caída de un 20% del PIB, (cuestión que parece compartir RR de Acuña & Asociados en un informe publicado en Libertad Digital que vaticina una caída entre el 2008 y el 2012 de más de un 12%) el amateurismo, el do it yourself) y las nuevas antiguas formas económicas como el trueque, serán una de las salidas para los millones de parados que vamos a tener en nuestro país.

En este sentido la tecnología va a tener un papel más que relevante. Gracias al conocimiento existente en la red, aquello que hasta ahora sólo se podía contratar con un tercero porque sólo este tenía el know-how específico para llevar a cabo esa tarea, muchos usuarios pueden llevarlo a cabo. Pero, esto es sólo el inicio de lo que viene.

BMW ha presentado estos últimos días tecnologías de realidad aumentada dirigida a sus talleres para el arreglo de vehículos. Gracias a la utilización de unas gafas com las que las se pueden ver en el vídeo, un operario puede llevar a cabo todos los pasos necesarios para conducir una avería.

Pero lo que hoy es propietario, faltará poco tiempo para que en otro tipo de marcas de vehículo así como en otro tipo de productos lo llevemos a cabo por nosotros mismos. Desde el arreglo de un wc, un lavabo, un pinchazo de un coche, etc, etc etc, todos los podremos llevar a cabo. Las consecuencias son infinitas, pero está claro que avanzamos hacia una sociedad donde, aquellos que tengan más necesidades económicas, tendrán que recurrir a averiguárselo por ellos mismos, con la ayuda de tecnologías que se lo darán prácticamente hecho. El mundo ha cambiado…y luego dirán que con tecnologías de este tipo, el PIB, basado en industrias vigesimónicas cuando no decimonónicas no van a saltar por los aires…

Columna para Radio Córdoba el 21 de septiembre de 2009

Reina Sofía es el ejemplo del tipo de inversiones públicas que necesitamos en Córdoba, aquella que ha permitido generar riqueza en la ciudad durante ya más de 35 años. ¿Lo entenderán las clases dirigentes?